Подробные технические характеристики и параметры Acura RSX 2002 года выпуска

Нужна динамика – берите Type‑S с 2.0 i‑VTEC (K20A2) 200 л.с. и 6‑ступенчатой МКПП: разгон до 100 км/ч ~7 с, отсечка 7900 об/мин, передние диски увеличенного диаметра, шины 205/55 R16. Для города и умеренного расхода подойдёт версия 2.0 i‑VTEC (K20A3) 160 л.с. с 5‑ступенчатой МКПП: 0–100 км/ч ~8,2 с, спокойная тяга на низах.

Двигатели серии K получают цепной привод ГРМ и фазовращатели i‑VTEC; оптимальное топливо – АИ‑95. Паспортный расход при МКПП: ~9,5–10,5 л/100 км по городу и ~6,8–7,5 л/100 км по трассе. Сухая масса – ~1240–1310 кг в зависимости от версии.

Трансмиссии: 5‑ст. МКПП или 4‑ст. АКПП для 160‑сильной версии; у Type‑S – 6‑ст. МКПП с короткими передачами. Подвеска настроена жёстче у Type‑S; рулевое с гидроусилителем даёт точный отклик на скоростях.

Практичные советы при выборе: для активной езды – Type‑S и свежие стойки, для ежедневных поездок – 160 л.с. с МКПП; АКПП берите только при приоритете комфорта. Проверьте компрессию, отсутствие шума цепи, состояние опор двигателя и тормозных дисков; масло – 5W‑30 с интервалом 7–8 тыс. км.

Параметры двигателя и трансмиссии Acura RSX 2002

Выбирайте модификацию с 2,0-литровым бензиновым двигателем серии K20, чтобы получить уверенное ускорение и стабильную тягу. Базовая версия K20A3 выдает 160 л. с. при 6500 об/мин и момент 188 Н·м при 5000 об/мин. Для более динамичной езды подходит версия K20A2 с 200 л. с. при 7400 об/мин и моментом 193 Н·м при 6000 об/мин.

Рассмотрите механическую коробку передач 5-ступенчатую для повседневных поездок или 6-ступенчатую в версии Type-S для максимального контроля над динамикой. Автоматическая 5-ступенчатая трансмиссия с режимом ручного переключения подойдёт тем, кто ценит комфорт в городском трафике. Передний привод и оптимально подобранные передаточные числа обеспечивают быстрый отклик на нажатие педали газа и уверенное поведение на трассе.

Следите за состоянием системы VTEC, так как её корректная работа напрямую влияет на расход топлива и отдачу двигателя. Используйте оригинальное моторное масло с вязкостью 5W-30 и меняйте его каждые 8–10 тыс. км, чтобы сохранить ресурс агрегата и стабильную работу трансмиссии.

Размеры кузова и особенности подвески Acura RSX 2002

Выбирайте Acura RSX 2002, если нужна компактная купе с длиной 4 375 мм, шириной 1 725 мм и высотой 1 355 мм – такие пропорции облегчают маневры в городе и обеспечивают устойчивость на трассе. Колёсная база 2 610 мм оптимально распределяет массу и повышает комфорт в дальних поездках.

Передняя подвеска типа MacPherson сочетает жёсткость и точность управления, а задняя независимая подвеска с двойными поперечными рычагами минимизирует крены в поворотах. Такой набор обеспечивает предсказуемое поведение на высоких скоростях и уверенное прохождение неровностей. Для сохранения заводских характеристик рекомендуется использовать оригинальные амортизаторы и пружины с соответствующими параметрами жёсткости.

Вопрос-ответ:

Каковы габариты кузова Acura RSX 2002?

Длина автомобиля составляет 4370 мм, ширина — 1725 мм, а высота — 1380 мм. Колёсная база равна 2570 мм, что обеспечивает устойчивость на трассе и комфорт в городе. Дорожный просвет — 150 мм, позволяющий уверенно проходить умеренные неровности.

Какая подвеска установлена на Acura RSX 2002?

Спереди установлена независимая подвеска типа MacPherson, а сзади — независимая многорычажная конструкция. Такое сочетание обеспечивает устойчивость на поворотах и минимизирует крены кузова, сохраняя при этом комфорт на неровных дорогах.

Какой двигатель используется в Acura RSX 2002 и его мощность?

В базовой версии применяется 2,0-литровый бензиновый двигатель K20A3 с мощностью 160 л.с. при 6500 об/мин. В спортивной комплектации Type-S устанавливается двигатель K20A2 мощностью 200 л.с., что заметно улучшает разгон и динамику.

Какие коробки передач доступны для Acura RSX 2002?

Модель предлагается с 5-ступенчатой механической коробкой или 5-ступенчатым автоматом с возможностью ручного переключения. В версии Type-S устанавливается 6-ступенчатая механика для более спортивного характера управления.

Какой расход топлива у Acura RSX 2002?

Средний расход в городских условиях составляет около 10–11 л на 100 км, на трассе — 7–8 л. При спокойной езде можно достичь ещё более экономичных показателей, особенно при использовании механической коробки.

Какой объём двигателя установлен на Acura RSX 2002 и какова его мощность?

В версии RSX 2002 используется бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра. В модификации Type-S он развивает до 200 л.с. при 7400 об/мин, что обеспечивает быстрый разгон и уверенную динамику на трассе. Стандартная версия имеет около 160 л.с., что делает её более экономичной в эксплуатации, сохраняя при этом достаточный запас тяги для повседневной езды.

Какая коробка передач доступна для Acura RSX 2002 и как она влияет на поведение автомобиля?

Для RSX 2002 предлагались две трансмиссии: 5-ступенчатая механическая и 5-ступенчатый автомат. Механическая коробка обеспечивает более спортивное ощущение за рулём и лучше подходит для активной езды, особенно в модификации Type-S. Автоматическая трансмиссия рассчитана на комфорт и плавность переключений, что удобно при поездках в городских условиях или на длинные дистанции.

Видео:

2002 acura rsx s vs 2006 srt 8 jeep

Отзывы

LunaVibe

Купила Acura RSX 2002 год, и могу сказать, что это очень приятный автомобиль для ежедневного использования. Машина компактная, хорошо управляется в городе, повороты проходят легко, а тормоза работают без нареканий. Двигатель 2.0 литра достаточно бодрый, ускорение плавное, расход топлива умеренный для своего класса. Салон удобный, кресла держат спину, панели приборов понятные и информативные. Единственный минус – маленький багажник, но для города это не критично. В целом, машина создаёт ощущение надёжности и простоты эксплуатации, без лишней электроники и сложностей. Подходит тем, кто ищет комфортный и неприхотливый вариант для ежедневной езды. Я довольна покупкой.

StormRider

Acura RSX 2002 приятно удивила своей надежностью и управляемостью. Машина легкая, с хорошей маневренностью в городе и на трассе. Двигатель откликается плавно, особенно радует высокая оборотистость. Подвеска комфортная, не слишком жесткая, при этом хорошо держит дорогу на поворотах. Салон достаточно просторный для своего класса, материалы простые, но практичные. Расход топлива умеренный, что для спортивного хэтчбека приятно. Управление точное, коробка передач четкая. Единственное, что стоит учитывать — шум двигателя при активной езде. В целом, автомобиль создаёт впечатление надежного и динамичного транспорта, подходящего для повседневного использования и коротких поездок.

Если хочешь, я могу сделать ещё одну версию отзыва более живой и с личными впечатлениями от вождения.

MiraDream

Пользуюсь Acura RSX 2002 уже несколько месяцев, и машина оставила только положительные впечатления. Двигатель достаточно резвый для городских поездок, плавно набирает скорость и не шумит сильно при разгоне. Управление легкое, повороты проходятся уверенно, что делает вождение комфортным даже в плотном потоке. Подвеска мягкая, но при этом хорошо держит дорогу, особенно на неровных участках. Салон удобный, эргономика приятная, все переключатели под рукой. Расход топлива умеренный, что радует при частых поездках. Машина надежная, за время эксплуатации проблем с техникой не возникало. Внешний вид привлекательный, компактный и спортивный, что добавляет уверенности на дороге. В целом, это практичный и комфортный вариант для тех, кто ценит сочетание стиля и надежности.

VioletSky

Купила Acura RSX 2002 и осталась очень довольна. Машина компактная, но внутри достаточно места для водителя и пассажиров. Управляется легко, руль чутко реагирует на каждое движение, подвеска приятно сглаживает неровности. Двигатель 2.0 радует динамикой, особенно на трассе, а коробка передач работает плавно. Расход топлива для своего класса вполне разумный, при аккуратной езде в городе получается около 9 литров. Кузов выглядит стильно даже по нынешним меркам, а салон хоть и не новый, но эргономичный и удобный. За всё время эксплуатации серьёзных поломок не было, только плановое обслуживание.

IronWolf

Acura RSX 2002 приятно удивила своей управляемостью и динамикой для машины своего года. Двигатель бодрый, отклик на газ быстрый, особенно заметно при обгонах. Подвеска упругая, хорошо держит дорогу на поворотах, при этом не слишком жесткая для ежедневной езды. Салон компактный, но удобный, материалы качественные, ничего не скрипит. Расход топлива умеренный, особенно для спорт-купе с таким мотором. Трансмиссия работает четко, переключения плавные. Для машины 2002 года техническое состояние на высоте, пробег влияет мало. Из минусов могу отметить ограниченное пространство на заднем сидении и не слишком большой багажник. В целом, RSX оставляет приятное впечатление: надёжная, спортивная, с хорошей управляемостью и динамикой. Отличный вариант для тех, кто ищет недорогую, но живую машину с характером.

AuroraMist

Acura RSX 2002 приятно удивила своей управляемостью и комфортом. Машина компактная, но внутри достаточно простора, особенно для передних пассажиров. Двигатель отзывчивый, разгон плавный, а коробка передач работает без нареканий. Подвеска достаточно мягкая, что делает поездки по городу комфортными, но на загородной трассе чувствуется уверенное сцепление с дорогой. Багажник небольшой, но для повседневных нужд хватает. Панель приборов удобна, все элементы на своих местах, ничего не отвлекает. Кузов выглядит аккуратно, сборка качественная, скрипов и люфтов нет. В целом, машина доставляет удовольствие от вождения, экономична по расходу топлива и подходит для тех, кто ценит сочетание динамики и практичности.

BlazeMaster

Купил Acura RSX 2002, автомобиль приятно удивил своей динамикой и управляемостью. Двигатель откликается быстро, передачи переключаются мягко, коробка работает без нареканий. Подвеска достаточно жесткая, что делает езду уверенной на поворотах, но при этом комфорт не страдает на городских дорогах. Салон простой, но удобный, материалы не вызывают дискомфорта, сиденья держат хорошо. Расход топлива умеренный для такого класса, проблем с надежностью за время эксплуатации не заметил. Машина компактная, парковаться легко, а внешний вид всё ещё привлекает внимание. Для тех, кто ищет надёжный и бодрый хэтчбек, это хороший вариант.

Если хочешь, могу написать ещё один вариант отзыва с более эмоциональной окраской и конкретными примерами из повседневной эксплуатации. Хочешь, чтобы я это сделал?