Подробные характеристики и технические данные Citroen Xsara VTR 2000 для покупки

Citroen Xsara VTR 2000 оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 167 л.с., который обеспечивает ускорение с 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды. Передняя подвеска МакФерсон и задняя многорычажная система гарантируют точное управление и стабильность на высокой скорости.

Коробка передач – 5-ступенчатая механическая, с плавным переключением и минимальными потерями мощности. Тормозная система оснащена дисками спереди и сзади, что обеспечивает надежное замедление даже при полной нагрузке.

Салон Xsara VTR отличается эргономикой: спортивные сиденья с боковой поддержкой удерживают водителя при резких маневрах, а приборная панель с подсветкой гарантирует четкое отображение всех показателей. Уровень комфорта дополняют кондиционер и электроприводы стекол.

Вес автомобиля составляет 1250 кг, длина – 4,32 м, ширина – 1,67 м, высота – 1,39 м. Объем багажника 415 литров позволяет перевозить крупные вещи без ограничений. Подвеска обеспечивает плавность хода и уверенность на неровных дорогах, сохраняя управляемость и безопасность.

Эта модель подходит для активных водителей, которые ценят динамику, стабильность и точность управления. Citroen Xsara VTR 2000 сочетает спортивные характеристики с практичностью для повседневной эксплуатации.

Двигатель, трансмиссия и расход топлива Citroen Xsara VTR 2000

Выбирайте Citroen Xsara VTR 2000 с 2.0-литровым бензиновым двигателем мощностью 147 л.с., который обеспечивает динамичное ускорение и плавное движение в городском потоке.

Мотор работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, гарантируя точное переключение и уверенный контроль над автомобилем. Автоматическая версия доступна для тех, кто ценит комфорт при частых пробках.

Средний расход топлива по городу составляет около 10,5 литров на 100 км, а на трассе – 6,5 литров на 100 км, что делает автомобиль экономичным для регулярных поездок и дальних маршрутов.

Рекомендуется использовать бензин с октановым числом не ниже 95 для сохранения ресурса двигателя и стабильной работы турбонаддува, если он установлен в вашей комплектации.

Технически проверенная трансмиссия и оптимизированная работа двигателя позволяют сочетать управляемость и экономичность, обеспечивая комфортное вождение как в плотном городском трафике, так и на трассе.

Подвеска, тормоза и управляемость модели Xsara VTR 2000

Передняя подвеска оснащена независимыми стойками МакФерсон с пружинами и телескопическими амортизаторами, обеспечивая точное сцепление с дорогой и стабильность на поворотах. Рекомендовано регулярно проверять состояние сайлентблоков и шаровых опор каждые 20 000 км для поддержания управляемости.

Задняя подвеска представляет собой полунезависимую балку с торсионной стабилизацией, что снижает крены кузова и сохраняет комфорт при движении по неровной дороге. Амортизаторы задней оси рассчитаны на ресурс до 80 000 км при стандартной эксплуатации.

Тормозная система комбинированная: спереди дисковые вентилируемые, сзади – дисковые. Диаметр передних дисков 264 мм, задних – 247 мм. Для сохранения эффективности торможения рекомендуется менять тормозные колодки каждые 30 000 км и контролировать уровень тормозной жидкости каждые 15 000 км.

Управляемость обеспечивается точной реакцией рулевого механизма с гидроусилителем и оптимизированной геометрией подвески. На скорости до 120 км/ч автомобиль демонстрирует минимальные крены, а четкая обратная связь с рулем позволяет уверенно проходить повороты.

Совет: для сохранения динамики и безопасности соблюдайте рекомендации по обслуживанию подвески и тормозов, используйте оригинальные амортизаторы и колодки, а также регулярно проверяйте развал-схождение колес.

Размеры, объем багажника и внутреннее оснащение Citroen Xsara VTR 2000

Citroen Xsara VTR 2000 предлагает комфортное пространство для водителя и пассажиров при компактных внешних габаритах: длина автомобиля составляет 4220 мм, ширина – 1690 мм, а высота – 1400 мм, что облегчает парковку и маневрирование в городе.

Колесная база 2540 мм обеспечивает устойчивость на дороге и удобство размещения задних пассажиров. Объем багажника достигает 430 литров, а при сложенных задних сиденьях пространство увеличивается до 1200 литров, позволяя перевозить крупногабаритные вещи.

Внутреннее оснащение включает регулируемые передние сиденья, комфортную отделку, удобные подлокотники и продуманное размещение органов управления. Панель приборов отличается эргономикой, а боковые и центральные отсеки обеспечивают легкий доступ к мелким предметам.

Климат-контроль и аудиосистема позволяют поддерживать комфортную атмосферу в салоне, а удобные дверные проемы и высокое качество материалов делают поездки приятными даже на дальние расстояния.

Вопрос-ответ:

Какие основные характеристики двигателя Citroen Xsara VTR 2000?

Citroen Xsara VTR 2000 оснащен 2-литровым бензиновым двигателем мощностью около 150 л.с. Он оснащен четырьмя цилиндрами и распределительным валом с изменяемой фазой газораспределения. Двигатель позволяет машине разгоняться до 100 км/ч примерно за 8,5 секунд, а максимальная скорость достигает 210 км/ч. Расход топлива в городском цикле составляет около 10 л/100 км, на трассе — около 6,5 л/100 км.

Какие размеры и объем багажника у Xsara VTR 2000?

Длина автомобиля составляет 4,29 метра, ширина — 1,70 метра, а высота — 1,40 метра. Колесная база достигает 2,61 метра, что обеспечивает комфортное размещение пассажиров на заднем сиденье. Объем багажника стандартно равен 300 литрам, а при сложенных задних сиденьях пространство увеличивается до 950 литров, что удобно для перевозки крупногабаритного груза.

Какая подвеска и тормозная система установлены на Xsara VTR 2000?

На передней оси установлена независимая подвеска типа McPherson с пружинами и амортизаторами, а сзади — полунезависимая торсионная балка. Такая конструкция обеспечивает устойчивость на дороге и уверенное управление. Тормозная система включает дисковые тормоза на всех колесах, передние с вентиляцией для лучшего охлаждения, что повышает безопасность при активной езде.

Какой уровень оснащения салона у Citroen Xsara VTR 2000?

Салон модели отличается спортивной атмосферой: кресла имеют выраженную боковую поддержку, рулевое колесо регулируется по высоте, а приборная панель информативна и легко читаема. В комплектацию входят кондиционер, электрические стеклоподъемники передних дверей, центральный замок и аудиосистема с радио и CD. Всё это делает поездки комфортными как для водителя, так и для пассажиров.

Видео:

Разборка Citroen — Xsara 1997-2000, 1.8 Инжектор (VIN: VF7N1LFXF36515393) 68363

Отзывы

ShadowHunter

Citroen Xsara VTR 2000 приятно удивил своей управляемостью и комфортом на дороге. Двигатель 2.0 ведёт себя уверенно, ускорение плавное, без рывков. Подвеска достаточно жесткая для повседневной езды, но при этом хорошо гасит неровности. Салон простой, но удобный, все под рукой, ничего лишнего. Расход топлива умеренный, особенно для машины своего года. Клиренс позволяет ездить по городу и за его пределами без проблем. Минус — маленький багажник, для семьи с большим количеством вещей может быть тесновато. В целом машина надёжная, легко управляется, без скрытых сюрпризов. Для тех, кто ищет доступный и практичный автомобиль с хорошей динамикой, этот вариант стоит внимания.

Если хочешь, могу сделать ещё более краткий вариант, чтобы точно уложиться в 1000 символов. Хочешь, чтобы я это сделал?

LunaStar

Citroen Xsara VTR 2000 приятно удивила своим управлением и комфортом. Машина лёгкая, манёвренная, отлично держит дорогу, особенно в поворотах. Двигатель отзывчивый, разгон достаточный для городских условий, а расход топлива приятно радует. Салон достаточно просторный, сиденья удобные, обзор хороший, а эргономика приборов понятная и удобная. Шумоизоляция на среднем уровне, но для своей категории приемлема. Кузов крепкий, а подвеска справляется с неровностями без сильной тряски. Электроника простая, но функциональная, никаких сложностей в эксплуатации не возникало. В целом, Xsara VTR оставила положительное впечатление: стильный внешний вид, комфорт в управлении и экономичность делают её практичным вариантом для повседневной езды. Недостатки минимальны, в основном касаются мелочей, но они не мешают удовольствию от вождения.

DarkBlade

Купил Citroen Xsara VTR 2000 и могу поделиться впечатлениями. Автомобиль приятно удивил динамикой — двигатель тянет хорошо, коробка переключается мягко, без рывков. Управляемость на городских улицах и трассе уверенная, машина послушная, повороты проходит стабильно. Подвеска комфортная, даже на неровных дорогах не утомляет. Отдельно отмечу тормоза — отзывчивые, позволяют чувствовать машину в любых ситуациях. Внутри достаточно места для водителя и пассажиров, багажник удобный для поездок. Приборная панель информативная, все под рукой. Расход топлива умеренный для этого класса, не бьет по бюджету. Машина создаёт впечатление надежного и продуманного автомобиля, с которым приятно ездить каждый день. После нескольких недель эксплуатации уверен, что это практичный вариант для тех, кто ценит комфорт и контроль на дороге.

PixelQueen

Я приобрела Citroen Xsara VTR 2000 несколько месяцев назад и хочу поделиться впечатлениями. Машина комфортная и управляется легко, особенно в городских условиях. Двигатель достаточно мощный для своей категории, а коробка передач переключается плавно. Подвеска мягкая, хорошо гасит неровности дороги, при этом автомобиль держит дорогу уверенно. Салон удобный, места хватает для пассажиров, багажник компактный, но функциональный. Расход топлива приемлемый, что приятно для ежедневного использования. Некоторые элементы отделки простоваты, но это не мешает комфорту. В целом, Xsara VTR 2000 — надежный и практичный автомобиль для повседневной эксплуатации, особенно если ценишь простоту в управлении и комфорт при езде.

Если хочешь, могу сделать ещё более живой и «человеческий» вариант с небольшими деталями о реальных ощущениях за рулём. Хочешь, чтобы я так сделала?

MysticAura

Купила Citroen Xsara VTR 2000 недавно и пока впечатления положительные. Автомобиль компактный, но при этом салон просторный, удобно для повседневного использования. Двигатель отзывчивый, разгон плавный, коробка передач работает без нареканий. Подвеска комфортная, хорошо держит дорогу, даже на небольших неровностях ощущается уверенно. Управление легкое, парковаться удобно. Расход топлива приемлемый для своего класса, что приятно для городского режима. Из минусов — небольшой багажник, но для меня это не критично. Внешний дизайн аккуратный, не броский, но со вкусом. В целом машина надежная, для своих лет состояние хорошее, мне подходит для ежедневных поездок и небольших путешествий. Рекомендую тем, кто ищет практичный и устойчивый автомобиль без лишних наворотов.

ShadowDancer

Пользуюсь Citroen Xsara VTR 2000 уже несколько месяцев и могу сказать, что машина оставляет приятные впечатления. Двигатель 2.0 достаточно бодрый, разгон уверенный, а расход топлива приемлемый для своего класса. Управляемость точная, особенно на извилистых дорогах, подвеска комфортно сглаживает неровности. Тормоза отзывчивые, что добавляет уверенности в городской и загородной езде. Салон удобный, места достаточно для двоих взрослых и ребёнка, багажник просторный, вмещает всё необходимое для поездки. Общее качество сборки радует — всё плотно, без лишнего скрипа. Минусов почти не заметила, разве что хотелось бы чуть больше современной электроники, но для своего времени комплектация хорошая. Машина подходит для ежедневных поездок и небольших путешествий, в ней чувствуется стабильность и надежность.

Если хочешь, я могу написать ещё более короткий вариант, идеально подходящий для размещения на сайте — около 500 символов.