Подробные характеристики BMW 2.5si N52K 2007 года с описанием двигателя и оснащения

BMW 2.5si N52K 2007 оснащен рядным 6-цилиндровым двигателем N52K объемом 2.5 литра с системой Valvetronic и мощностью 192 л.с., обеспечивая плавное ускорение и стабильную динамику на трассе. Топливная система с прямым впрыском снижает расход и улучшает отклик педали газа.

Подвеска и рулевое управление адаптированы для точного контроля и комфорта: передние стойки McPherson и многорычажная задняя подвеска поддерживают стабильность на любых дорогах. Рулевое усилие оптимизировано для городской езды и активного маневрирования.

Оснащение салона включает эргономичные спортивные сиденья, климат-контроль и качественную аудиосистему. Безопасность гарантируют подушки, ABS и DSC, обеспечивая уверенность при каждом километре. Это делает BMW 2.5si удобным для ежедневного использования и долгих поездок.

Двигатель BMW 2.5si N52K: мощность, расход топлива и динамика

BMW 2.5si N52K оснащен рядным 6-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 2.5 литра с системой Valvetronic и двойным VANOS. Мощность достигает 192 л.с. при 6200 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и динамичное ускорение на трассе и в городе.

Расход топлива в смешанном цикле составляет 8–9 л/100 км, а на трассе при спокойной езде показатель снижается до 6,5–7 л/100 км. Двигатель работает плавно и без рывков, обеспечивая комфортное управление даже при частых переключениях передач.

Разгон 0–100 км/ч занимает около 7,5 секунд, что делает автомобиль отзывчивым на нажатие педали газа. Надежная система охлаждения и смазки поддерживает стабильную работу двигателя при любых нагрузках, а конструкция N52K снижает вибрации и шумы внутри салона.

Для владельцев, ориентированных на динамику и экономичность, BMW 2.5si N52K сочетает мощный разгон, умеренный расход топлива и стабильную работу двигателя при длительных поездках.

Комплектация и функции комфорта BMW 2.5si N52K 2007 года

Выберите BMW 2.5si N52K 2007 года для полной гармонии между управляемостью и комфортом. Автомобиль оснащен кожаным салоном высокого качества с удобной регулировкой водительского кресла по 8 направлениям, что позволяет точно настроить посадку под индивидуальные предпочтения.

Система климат-контроля обеспечивает равномерное распределение температуры в салоне, поддерживая комфорт на любых расстояниях. Электропривод стекол и зеркал упрощает управление и повышает удобство в городских условиях.

• Многофункциональное рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой и круиз-контролем.
• Аудиосистема с 6 динамиками и встроенным CD-плеером обеспечивает качественное звучание на любом уровне громкости.
• Система центрального замка с дистанционным управлением повышает безопасность и удобство эксплуатации.

Дополнительно автомобиль оборудован датчиками дождя и света, автоматическим включением фар и дворников, что делает управление безопасным в любых погодных условиях. Опционально доступна навигационная система с цветным экраном и голосовым управлением, обеспечивающая точное планирование маршрутов.

Для пассажиров заднего ряда предусмотрены подлокотники и удобные регулируемые сиденья. Многочисленные ниши и подстаканники увеличивают функциональность салона для хранения мелких предметов. Каждая деталь BMW 2.5si N52K 2007 года создавалась для удобства водителя и пассажиров, сочетая эргономику с современными технологиями.

Особенности технического обслуживания и надежность узлов BMW 2.5si N52K

Регулярно меняйте масло каждые 10 000 км и используйте синтетическое с допуском BMW Longlife-01 для защиты двигателя N52K от износа и нагара. Контролируйте состояние системы охлаждения: проверяйте антифриз каждые 20 000 км, заменяйте шланги и термостат при первых признаках трещин или утечек.

Следите за ремнем ГРМ и водяным насосом. На N52K рекомендуется замена каждые 120 000 км или через 6 лет. Пренебрежение этим может привести к повреждению поршней и клапанов.

Трансмиссия автоматическая ZF требует замены масла и фильтра каждые 60 000 км для стабильного переключения передач и продления срока службы гидротрансформатора. Проверяйте уровень жидкости через диагностический порт.

Подвеска и рулевое управление не требуют частых вмешательств, но проверка шаровых опор, стоек стабилизаторов и втулок каждые 30 000 км снижает риск преждевременного износа и повышает управляемость автомобиля.

Тормозная система оснащена дисками с датчиками износа. Меняйте тормозные колодки каждые 30 000–40 000 км и контролируйте состояние тормозной жидкости раз в два года для стабильного тормозного усилия.

Электрика и электроника автомобиля достаточно надежны, но стоит проверять работу блоков управления, датчиков и проводки каждые 40 000 км. Своевременное выявление окислений и слабых контактов предотвращает сбои в системах ABS, DSC и кондиционирования.

Вопрос-ответ:

Какая мощность двигателя BMW 2.5si N52K 2007 и как она влияет на динамику автомобиля?

Двигатель N52K объемом 2,5 литра развивает около 218 лошадиных сил при 6600 об/мин и 250 Н·м крутящего момента при 2750–4500 об/мин. Такая мощность обеспечивает уверенное ускорение с места, плавный разгон на трассе и стабильное поведение на серпантинах. Автомобиль легко держит крейсерскую скорость и позволяет выполнять обгоны без лишних усилий.

Какой расход топлива у BMW 2.5si N52K 2007 в городе и на трассе?

Средний расход топлива составляет примерно 11 литров на 100 км в городском режиме и около 7 литров на трассе при спокойной езде. При активном использовании или агрессивном стиле вождения показатели могут увеличиваться на 1–2 литра. Двигатель N52K сочетает приемлемый расход с хорошей динамикой, что делает поездки экономичными на длинных маршрутах.

Какие особенности технического обслуживания двигателя N52K?

Двигатель N52K требует регулярной замены масла каждые 10–15 тысяч километров и своевременной проверки состояния охлаждающей системы. Рекомендуется контролировать работу катушек зажигания, чистоту дроссельной заслонки и состояние натяжителей цепи ГРМ. При правильном обслуживании мотор демонстрирует стабильную работу и длительный ресурс без критических поломок.

Какие функции комфорта и оснащения доступны в BMW 2.5si N52K 2007?

Автомобиль оснащен климат-контролем, электрорегулировкой сидений с памятью, кожаным салоном и мультимедийной системой с качественным звуком. Также предусмотрены подогрев передних сидений, электрические стеклоподъемники и обогрев зеркал. Это создает удобную атмосферу как для водителя, так и для пассажиров в любых условиях поездки.

Насколько надежна трансмиссия и ходовая часть BMW 2.5si N52K 2007?

Модель комплектуется 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач, которые демонстрируют долговечность при регулярной замене масла. Ходовая часть обеспечивает точное управление и комфорт при прохождении неровностей, благодаря независимой подвеске на всех колесах. При соблюдении регламентных работ автомобиль сохраняет плавность хода и устойчивость на дороге.

Какая мощность и динамика у двигателя BMW 2.5si N52K 2007 года?

Двигатель BMW 2.5si N52K 2007 года имеет 6-цилиндровый рядный мотор объемом 2,5 литра с системой Valvetronic. Его мощность составляет около 218 л.с., а крутящий момент — 250 Н·м. Автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч примерно за 7,2 секунды. Такая динамика обеспечивает уверенное ускорение на трассе и маневренность в городе, а плавная работа мотора делает поездки комфортными даже при длительных маршрутах.

Видео:

Какая компрессия должна быть у здорового двигателя ?

Отзывы

PixelMuse

Я решила написать отзыв после нескольких месяцев использования BMW 2.5si N52K 2007 года. Машина сразу произвела приятное впечатление: плавный ход, достаточно мощный двигатель и уверенное ускорение на трассе. Мне нравится, что салон удобный и продуманный, приборы на панели читаются легко, а управление интуитивное. За время эксплуатации проблем с двигателем или электроникой не возникало, техническое обслуживание не вызывает сложностей, запчасти доступны. Автомобиль комфортно чувствует себя как в городе, так и на длинных поездках, при этом расход топлива приятно удивляет для такого объема. Особенно радует надежность и уверенность на дороге, ощущение контроля даже в сложных ситуациях. Для меня это машина, с которой удобно ездить каждый день и не переживать о мелких неполадках.

RoseQuartz

Купила BMW 2.5si N52K 2007 года и могу сказать, что автомобиль оставляет исключительно положительное впечатление. Двигатель работает плавно, отклик на педаль газа приятный, при этом расход топлива приемлемый для машины такого класса. Салон удобный, продуманная эргономика и качественные материалы делают поездки комфортными, а шумоизоляция приятно удивила. Управляемость уверенная, особенно на загородных дорогах, руль четкий, а подвеска сглаживает неровности. Электроника и оснащение автомобиля просты в использовании, все функции работают без сбоев. Для меня важен был баланс между комфортом и динамикой — здесь он ощущается на каждом километре. Машина подходит как для городских поездок, так и для длительных маршрутов. С точки зрения надежности пока никаких нареканий нет, детали и узлы BMW известны своей долговечностью. Я довольна покупкой и могу рекомендовать эту модель тем, кто ищет стильный и надежный автомобиль.

Если хочешь, я могу сделать ещё более компактную версию отзыва, чтобы уложиться точно в 500–600 символов.

StarEcho

Покупка BMW 2.5si N52K 2007 года стала для меня настоящим удовольствием. Двигатель N52K работает очень ровно, отклик на газ мгновенный, при этом расход топлива приятно удивляет для такого объема. Машина отлично держит дорогу, даже на поворотах ощущается стабильность и уверенность. Салон продуман до мелочей — удобные кресла, приятные материалы, всё под рукой, что делает каждую поездку комфортной. Комплектация включает климат-контроль, электроприводы, хорошую аудиосистему, что делает вождение комфортным и спокойным. Надежность узлов радует: никаких неожиданных поломок пока не было, обслуживание обычное, без сложностей. В целом, это машина, которая сочетает динамику, комфорт и практичность, и я с удовольствием за ней ухаживаю и наслаждаюсь каждой поездкой.

VelvetDream

Купила BMW 2.5si N52K 2007 года и могу сказать, что машина приятно удивила. Двигатель работает плавно, без рывков, отклик на газ точный, а звук мотора достаточно приятный. Коробка передач переключается легко, в городе чувствуется комфорт, а на трассе — стабильность и уверенность. В салоне удобно, материалы приятные на ощупь, есть всё необходимое для комфортной езды. Управление точное, руль отзывчивый, подвеска сглаживает неровности дороги. Расход топлива умеренный для такого объёма, что приятно радует. Машина вызывает доверие, уверенно держится на дороге и не требует постоянного вмешательства. В целом, это практичный вариант для тех, кто ценит комфорт и надёжность в сочетании с классическим дизайном BMW.

Если хочешь, я могу сделать ещё более короткую версию, чтобы точно уложиться под 500–600 символов.

NeoAurora

Конечно! Вот отзыв, соответствующий вашим требованиям:

Я давно мечтала о BMW 2.5si N52K 2007, и теперь могу сказать, что машина оправдала ожидания. Двигатель работает ровно, отзывчивый и тихий, разгон приятный и плавный. Подвеска комфортная, даже на неровных дорогах чувствуется уверенность. Управление точное, руль удобный, помогает чувствовать себя спокойно в потоке. Оснащение соответствует заявленному, все элементы работают без нареканий, электроника надежная. В салоне приятно находиться: удобные сиденья, качественные материалы и эргономика на высоком уровне. Расход топлива умеренный для такой мощности, обслуживание несложное, детали доступны. Машина вызывает доверие и приносит удовольствие от вождения каждый день. Рада, что выбрала именно эту модель.

Если хочешь, я могу сделать ещё один вариант, чуть более «живой» и эмоциональный, но без запрещённых слов. Хочешь, чтобы я это сделал?

LunaSky

Я недавно приобрела BMW 2.5si 2007 с двигателем N52K и хочу поделиться впечатлениями. Автомобиль прекрасно ведет себя на дороге: динамика двигателя хорошая, отклик педали газа точный, а коробка переключает плавно. Салон удобный и продуманный, материалы приятные на ощупь, эргономика радует. Оснащение достаточно богатое: климат-контроль работает исправно, мультимедиа простая и понятная, удобные кресла с поддержкой спины. Машина держит дорогу уверенно, подвеска сбалансирована — мягко поглощает неровности, но не теряет управляемости. Расход топлива умеренный для такого объема. В обслуживании нет неожиданных сложностей, запчасти доступны. Для меня это сочетание комфорта, управляемости и надежности стало важным фактором при выборе. Я чувствую себя уверенно за рулем и наслаждаюсь каждой поездкой.

Если хочешь, могу сделать ещё более короткую версию до 500 символов для объявлений или сайтов.