Подробные характеристики и технические параметры BMW 1999 года выпуска

Берите BMW 3-й серии E46 320i, если нужен сбалансированный городской седан: мотор M52TU 2.0, мощность 150 л.с., момент 190 Н·м, разгон 0–100 км/ч – 9,9 с, средний расход – 8,5–9,0 л/100 км, коробки – МКПП 5-ст. или АКПП 5HP19, подвеска – MacPherson спереди и многорычажная Z-ось сзади.

Для трассы и динамики выбирайте BMW 5-й серии E39 528i: двигатель M52TU 2.8, 193 л.с. и 280 Н·м, 0–100 км/ч – около 7,5 с, реальный расход на шоссе – 7,2–7,8 л/100 км, тормоза – дисковые вентилируемые, электроника – ABS и ASC+T, опционально DSC.

Нужна экономия топлива – берите 320d (E46) с дизелем M47 2.0: 136 л.с., 280 Н·м с 1750 об/мин, расход – 5,5–6,0 л/100 км, ресурс форсунок и ТНВД при своевременной замене фильтров держит высокий пробег.

Максимальная мощность – это M5 (E39) с V8 S62 4.9: 400 л.с., 500 Н·м, 0–100 км/ч – ≈5,3 с, МКПП Getrag 6-ст., дифференциал повышенного трения, усиленные тормоза и шасси для активной езды.

Проверьте комплектации: климат-контроль, 4–6 подушек, ксенон, кожаный салон, регуляторы сидений с памятью. Для оценки экземпляра сверяйте VIN, таблицы мощностей по мотору и кодам опций (SA-codes), обращайте внимание на состояние подвески и отсутствие ошибок по ABS/DSC – это сэкономит бюджет на старте.

Двигатели и их параметры для моделей BMW 1999 года

Выбирайте двигатель, ориентируясь на баланс мощности и расхода топлива. Для серии BMW 3 (E46) предлагались бензиновые моторы объемом 1.6–3.0 л с мощностью от 105 до 231 л.с., а также дизельные агрегаты 2.0–3.0 л с крутящим моментом до 410 Н·м. Такие показатели обеспечивают уверенный разгон и устойчивую динамику на трассе.

Модель BMW 5 (E39) оснащалась рядными шестицилиндровыми и V8 двигателями мощностью от 150 до 286 л.с. Дизельные версии 2.5 и 3.0 л отличались высоким ресурсом и экономичностью, что особенно удобно при частых дальних поездках.

Для BMW 7 (E38) применялись V8 и V12 объемом 3.5–5.4 л с мощностью до 326 л.с., обеспечивающие плавную работу на высоких скоростях. Рекомендуется обращать внимание на состояние системы охлаждения и чистоту топливной системы для сохранения стабильной работы.

При покупке б/у автомобиля проверяйте компрессию, отсутствие подтеков масла и работу на холостом ходу. Эти параметры напрямую влияют на ресурс двигателя и комфорт вождения.

Динамика разгона и показатели максимальной скорости

Для уверенного разгона на трассе выбирайте версии BMW 1999 года с двигателем 3.0 или 4.4 литра, разгоняющиеся до 100 км/ч за 6,0–6,5 секунды. Модели с мотором 2.8 литра показывают 7,2–7,5 секунды, а 2.0 литра – около 9 секунд.

Максимальная скорость в зависимости от модификации составляет от 210 до 250 км/ч, при этом версии с системой ограничения скорости стабильно держат 250 км/ч без снижения тяги на высоких оборотах. Для городской эксплуатации и редких поездок по автобану подойдут моторы до 2.8 литра, а для активного вождения – старшие версии.

Для достижения паспортных показателей используйте качественное топливо, своевременно обслуживайте трансмиссию и следите за давлением в шинах, чтобы сохранить стабильную динамику и управляемость.

Расход топлива и объём топливного бака по версиям

Для ежедневных поездок выбирайте бензиновые версии BMW 1999 года с объёмом двигателя 1.8–2.0 л – они расходуют 8–9 л на 100 км в смешанном цикле и оснащены баком на 63 л, что обеспечивает запас хода около 700 км без дозаправки.

Если нужен баланс мощности и экономичности, подойдут дизельные модификации 2.0–2.5 л с потреблением 6–7 л на 100 км и баком на 65–68 л. Это даёт возможность преодолевать до 950 км на одной заправке.

Для максимальной динамики рассматривайте версии с моторами 3.0–4.4 л, расходующие 11–14 л на 100 км и имеющие бак на 70 л. Такой вариант потребует более частых визитов на АЗС, но обеспечит быстрый разгон и высокую скорость на трассе.

Вопрос-ответ:

Какие двигатели устанавливались на BMW 1999 года и чем они отличаются по характеристикам?

В 1999 году BMW предлагала бензиновые и дизельные двигатели с разным количеством цилиндров. Бензиновые версии включали 4-, 6- и 8-цилиндровые моторы с объемом от 1.8 до 4.4 литра. Дизельные варианты имели объём от 2.0 до 3.0 литров. Различия касались мощности, крутящего момента, расхода топлива и динамики. Например, 6-цилиндровый бензиновый мотор 2.8 л развивал до 193 л.с., а турбодизель 3.0 л выдавал 184 л.с. при более низком расходе топлива.

Какой средний расход топлива у BMW 1999 года?

В зависимости от двигателя и коробки передач, средний расход топлива колебался от 6,5 л/100 км у экономичных дизельных моделей до 12–14 л/100 км у мощных бензиновых версий с V8. На трассе показатели были заметно ниже, чем в городском цикле.

Какова максимальная скорость и разгон до 100 км/ч у моделей 1999 года?

У большинства моделей BMW 1999 года максимальная скорость составляла от 200 до 250 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимал от 5,5 секунд у спортивных комплектаций до 11 секунд у базовых дизельных версий. Наиболее быстрые показатели были у M-серии, например, M5 с мотором 4.9 л V8 разгонялась до «сотни» за 5,3 секунды.

Какой объём топливного бака у BMW 1999 года?

В зависимости от модели объём топливного бака варьировался от 55 до 70 литров. Например, у BMW 3-й серии бак вмещал 63 литра, у 5-й серии — 70 литров, а у компактных версий — около 55 литров.

Есть ли у BMW 1999 года ABS и подушки безопасности?

Да, большинство моделей BMW 1999 года оснащались антиблокировочной системой тормозов (ABS) и фронтальными подушками безопасности уже в базовой комплектации. В более дорогих версиях могли быть боковые подушки, система стабилизации DSC и трекшн-контроль.

Какие варианты коробок передач предлагались для BMW 1999 года?

В моделях BMW 1999 года можно было выбрать как механическую, так и автоматическую коробку передач. Механические версии чаще имели 5 или 6 ступеней, что позволяло лучше контролировать динамику и экономить топливо при аккуратной езде. Автоматические коробки, в зависимости от модели, были 4- или 5-ступенчатыми, с плавным переключением и режимом ручного выбора передач. Такой выбор давал возможность подбирать комплектацию под стиль вождения — от спортивного до максимально комфортного.

Видео:

BMW 7 E38 проблемы | Надежность БМВ 7-й серии Е38 с пробегом

Отзывы

CyberKnight

Купил BMW 1999 года, и впечатления очень положительные. Машина ощущается солидной, сборка качественная, детали продуманы. Двигатель работает ровно, без посторонних шумов, а расход топлива при разумном стиле вождения приемлемый. Управление точное, рулежка уверенная, особенно на трассе. Подвеска комфортная, хорошо глотает мелкие неровности, при этом сохраняется стабильность в поворотах. Салон просторный, материалы приятные на ощупь, приборная панель понятная. Порадовал багажник — достаточно вместительный. Минусы есть, как и у любой машины такого возраста, но их легко контролировать при регулярном обслуживании. В целом, автомобиль оставляет ощущение надежности и приятного драйва, подходя для повседневного использования и дальних поездок. Рекомендую тем, кто ценит проверенную временем технику.

VelvetEcho

Пользуюсь BMW 1999 года уже несколько месяцев и хочу поделиться впечатлениями. Машина впечатляет своей надёжностью и плавностью хода, даже на наших дорогах чувствуется уверенность за рулём. Двигатель тянет мягко, но при этом уверенно, а коробка передач работает чётко и без рывков. Салон удобный, всё под рукой, материалы приятные на ощупь. Расход топлива в пределах нормы для своего класса, а багажник достаточно вместительный для ежедневных нужд. Особенно радует, что несмотря на возраст, автомобиль не требует постоянного вмешательства, проблем с электроникой и базовыми системами нет. Управляемость стабильная, руль отзывчивый, машина хорошо держит дорогу на разных скоростях. Для тех, кто ищет сочетание комфорта и практичности, эта модель остаётся достойным выбором.

Если хочешь, я могу сделать ещё более короткую версию до 500 символов для объявлений.

LunaStar

Конечно! Вот пример отзыва:

Пользуюсь BMW 1999 года несколько месяцев и хочу поделиться впечатлениями. Машина приятная в управлении, особенно радует плавность хода и комфортный салон. Двигатель работает стабильно, реакция на педаль газа точная, передачи переключаются легко. Для своего возраста автомобиль хорошо держит дорогу, шумы в салоне минимальные. Отдельно отмечу стильный дизайн и эргономику приборной панели — всё под рукой, ничего не отвлекает. Минус лишь в том, что расход топлива немного выше современных моделей, но для меня это не критично. В целом, машина надежная и удобная для ежедневных поездок и дальних маршрутов.

Если хочешь, я могу написать ещё 2–3 варианта, чуть отличающиеся по тону и деталям, чтобы выбрать лучший. Хочешь, чтобы я это сделал?

PixieDream

Я недавно приобрела BMW 1999 года и осталась довольна покупкой. Машина радует стабильной ездой и комфортом даже на длинных маршрутах. Двигатель работает ровно, передачи переключаются мягко, что делает управление приятным. Салон удобный, материалы держатся хорошо, несмотря на возраст, и все органы управления под рукой. Расход топлива соответствует заявленным показателям, а багажник вместительный для повседневных нужд. Заметила, что автомобиль надежен при разных погодных условиях — уверенно держит дорогу на мокром асфальте и в поворотах. Единственное, на что стоит обратить внимание при покупке — это состояние подвески и электрики, но у меня проблем не возникло. В целом, BMW 1999 года — практичный и комфортный автомобиль для ежедневной эксплуатации.