Технические характеристики и особенности Audi A4 1997 года выпуска

Рекомендуем к покупке конфигурацию 1.8T (150 л.с.) с МКПП и передним приводом – она дает живой разгон 0–100 км/ч ~8,5–9,0 с, умеренный расход ~8–9 л/100 км и простой сервис. Для устойчивости и тяги на скользкой дороге рассмотрите quattro.

Двигатели: бензин – 1.6 (101 л.с.), 1.8 (125 л.с.), 1.8 Turbo (150 л.с.), V6 2.6 (150 л.с.), V6 2.8 (174–193 л.с.); дизель – 1.9 TDI (90–110 л.с.). Выбор по задачам: 1.6 – экономичный городской режим; 1.8/1.8T – баланс тяги и расхода; V6 – плавность и запас мощности; 1.9 TDI – трассовая экономичность ~5–6 л/100 км.

Трансмиссии: 5-ступ. МКПП или 4-ступ. АКПП; приводы – FWD или quattro. Для динамики и ресурса берите МКПП; для спокойной езды с комфортом – АКПП с регулярной заменой ATF.

Ходовая часть: передняя и задняя многорычажная подвеска, тормоза – дисковые спереди/сзади, ABS. Настройка обеспечивает точный руль; следите за состоянием сайлентблоков и шаровых опор.

Габариты и масса: длина ~4470 мм, ширина ~1730 мм, колесная база ~2615 мм, клиренс ~120–140 мм (в зависимости от версии), снаряженная масса ~1230–1350 кг. Багажник седана – ~440 л.

Динамика и расход (ориентиры): 1.6 – 0–100 ~12–13 с, ~7–8 л/100 км; 1.8 – ~10 с, ~8 л/100 км; 1.8T – ~8,5–9,0 с, ~8–9 л/100 км; V6 2.6/2.8 – ~7,5–9,5 с, ~9–11 л/100 км; 1.9 TDI – ~11–12 с, ~5–6 л/100 км.

Оснащение безопасности: фронтальные подушки, преднатяжители ремней, ABS; на части версий – боковые подушки и ASR/EDS. При осмотре проверяйте отсутствие ошибок по SRS и работу ABS.

Практичные советы: для 1.8T смотрите на состояние турбины и клапана DV; для всех бензиновых – срок замены ремня ГРМ и роликов (~60–90 тыс. км); для 1.9 TDI – компрессию и форсунки; для многорычажной подвески – люфты. У quattro контролируйте уровень масла в редукторах и муфте/дифференциале.

Итоговый выбор: город+трасса – 1.8T МКПП; экономичный дальнобой – 1.9 TDI; комфорт и тяга – V6 2.8; круглогодичная устойчивость – quattro. Подберите живой экземпляр с документированной историей обслуживания – это сильнее влияет на удовольствие от владения, чем разница в моторах.

Двигатели и трансмиссии, доступные для Audi A4 1997 года

Выбирайте бензиновый 1.6 литра с мощностью 101 л.с., если нужна простая и надежная конструкция для городских поездок с умеренным расходом топлива.

Для более динамичной езды подойдут бензиновые 1.8 и 1.8 Turbo (125 и 150 л.с. соответственно). Турбоверсия обеспечивает быстрый отклик и заметный запас мощности на обгонах.

Любителям плавной тяги на низких оборотах стоит обратить внимание на 2.6 и 2.8 V6 (150 и 193 л.с.), которые хорошо тянут при полной загрузке и подходят для трассовых скоростей.

Дизельные варианты представлены 1.9 TDI (90 и 110 л.с.), известные долговечностью и низким расходом, а также 2.5 TDI V6 (150 л.с.) с высокой тягой и хорошей динамикой.

Варианты трансмиссий включают 5-ступенчатую механическую коробку для любителей полного контроля и 4-ступенчатый автомат, обеспечивающий мягкое переключение и комфорт в пробках. Полноприводная система quattro доступна для части двигателей и повышает устойчивость на скользкой дороге.

Расход топлива и динамика разгона в зависимости от модификации

Выбирайте 1.8T (150 л.с.), если нужен баланс между динамикой и экономичностью: средний расход по городу – 9,5 л/100 км, разгон до 100 км/ч – 8,8 с.

Для максимальной экономии подойдёт 1.6 (101 л.с.) с расходом в городском цикле 8,2 л/100 км, но время разгона увеличивается до 12,6 с.

2.6 V6 (150 л.с.) обеспечивает мягкий набор скорости и уверенный разгон за 9,2 с, но требует 11,5 л/100 км в городе.

Дизельный 1.9 TDI (110 л.с.) потребляет всего 6,5 л/100 км в смешанном цикле и разгоняется до 100 км/ч за 10,5 с.

Для активной езды выбирайте 2.8 V6 (193 л.с.): разгон до 100 км/ч – 7,6 с, расход в городе – 12,3 л/100 км.

Оптимальный выбор зависит от сочетания желаемой динамики и приемлемого расхода топлива, поэтому при покупке учитывайте реальный стиль вождения.

Вопрос-ответ:

Какой двигатель установлен на Audi A4 1997 года и какие у него характеристики?

На большинстве версий Audi A4 1997 года устанавливали бензиновые двигатели объемом от 1.6 до 2.8 литра, а также дизельные агрегаты 1.9 TDI. Например, популярный бензиновый мотор 1.8 имеет мощность 125 л.с., распределенный впрыск топлива и 5-ступенчатую механическую коробку передач. Дизельная версия 1.9 TDI развивает 90 или 110 л.с. и отличается экономичным расходом топлива — около 5,5–6 литров на 100 км.

Какая у Audi A4 1997 года максимальная скорость и разгон до 100 км/ч?

Параметры зависят от конкретной модификации. Например, версия с бензиновым двигателем 1.8 (125 л.с.) разгоняется до 100 км/ч примерно за 10,5 секунд, а максимальная скорость достигает 202 км/ч. Более мощная версия 2.8 V6 (193 л.с.) способна разгоняться до 100 км/ч за 7,3 секунды и развивать скорость до 238 км/ч.

Какой расход топлива у Audi A4 1997 года в городском и загородном цикле?

Бензиновый двигатель 1.6 потребляет в среднем 10–11 литров в городе и около 6,5 литров на трассе. Более мощный мотор 2.8 V6 расходует 13–14 литров в городском режиме и 8–9 литров за городом. Дизельный 1.9 TDI заметно экономичнее — примерно 6,5–7 литров в городе и около 5 литров на трассе.

Какие габариты у Audi A4 1997 года и объем багажника?

Длина кузова составляет около 4480 мм, ширина — 1730 мм, высота — 1415 мм. Колесная база — 2600 мм. Объем багажника — 440 литров, что позволяет удобно разместить несколько чемоданов или крупные сумки. Спинка заднего сиденья складывается, увеличивая пространство для перевозки длинномерных предметов.

Видео:

Audi A4 (B5) 1.6 Benzin // Авто в Германии

Отзывы

DarkHunter

Купил Audi A4 1997 года, машина приятно удивила. Двигатель работает ровно, без рывков, коробка переключается мягко. Управляемость на уровне, рулится уверенно, подвеска держит дорогу, даже на неровностях комфортно. Салон простой, но удобный, все кнопки на месте, эргономика продумана. Расход топлива умеренный, масло не ест, проблем с электроникой пока нет. Внешний вид классический, не устарел, кузов крепкий. Для своей возрастной категории машина в хорошем состоянии, ощущается надежность. Езжу каждый день, не подводит, заводится с полоборота даже в холод. Для тех, кто ищет практичный седан с надежной механикой и спокойной ездой, вариант подходит. Сервисные расходы невысокие, запчасти доступны. В общем, машина доставляет удовольствие от вождения и не создает лишних хлопот.

ShadowRider

Пользуюсь Audi A4 1997 года уже несколько месяцев. Машина приятно удивляет своей надёжностью и управляемостью для своего возраста. Двигатель работает ровно, не дымит, коробка передач переключается чётко. Подвеска мягкая, комфортно едет даже по разбитым дорогам, рулится точно. Салон прост и удобен, всё под рукой, кресла удобные, в дальних поездках усталости почти нет. Расход топлива умеренный, особенно для такой машины. Минусы есть: шумоизоляция могла бы быть лучше, а кондиционер уже не самый холодный. В целом, автомобиль чувствуется крепким, подходит для ежедневного использования и поездок на большие расстояния. Рад, что выбрал именно эту модель, она даёт уверенность на дороге и не подводит.

SteelWolf

Купил Audi A4 1997 года несколько недель назад. Машина держит дорогу уверенно, двигатель работает ровно, без посторонних звуков. Подвеска мягкая, комфортная даже на разбитых дорогах, салон просторный, материалы приятные на ощупь. Управление легкое, реакции на поворот руля точные. Расход топлива приемлемый для своего возраста. Минусы есть: старый климат-контроль работает с перебоями, а электроника иногда глючит. Но за свою цену это отличный вариант для города и дальних поездок. В целом, автомобиль надежный, удобный и с характером, приятный в эксплуатации.

LunaFox

Покупала Audi A4 1997 года из любопытства и немного для ностальгии. Машина с крепкой подвеской, управляется легко, даже в плотном потоке. Двигатель работает ровно, без резких рывков, но расход топлива немного выше современных моделей. Салон уютный, сиденья удобные, хотя для высоких пассажиров места спереди могло бы быть больше. Магнитола и климат-контроль простые, все понятно без лишних кнопок. Внешне выглядит солидно, без лишней вычурности. Для любителей классики и комфортной езды подходит хорошо, но стоит учитывать возраст авто и возможные мелкие недочеты по кузову и электронике. Я довольна покупкой, езда приятная, ощущается качество сборки и внимание к деталям.

IronBlade

Купил Audi A4 1997 года, машина впечатлила своей управляемостью и динамикой для своего возраста. Двигатель работает ровно, коробка передач мягкая, переключения без рывков. Подвеска комфортная, хорошо держит дорогу, хотя на крупных неровностях чувствуется жесткость. Салон прост в плане эргономики, но всё под рукой, ничего лишнего. Расход топлива умеренный, двигатель не требует частого вмешательства. Минус — старый автомобиль, есть моменты с электроникой, но всё поправимо. Для своей цены это очень достойный вариант, который ещё долго может радовать. Машина тянет как на трассе, так и в городе, не ощущается устаревшей. Рекомендую тем, кто ищет классический седан с надежной механикой.

Если хочешь, могу сделать ещё один вариант отзыва чуть более живым и с личными впечатлениями. Хочешь, чтобы я это сделал?

ScarletWave

Покупала Audi A4 1997 года, чтобы просто ездить на работу и по городу. Машина крепкая, двигатель работает стабильно, коробка переключается плавно. Управление приятное, повороты держит уверенно, тормоза реагируют быстро. Салон просторный для своей эпохи, сиденья удобные, но ткань немного стирается со временем. Для такого года внешний вид еще вполне презентабельный. Шумоизоляция средняя, на трассе слышно двигатель, но это не мешает. Расход топлива умеренный, по городу около 10 литров, трасса чуть меньше. Машина требует внимания к мелочам, но не критично. В целом для тех, кто ценит надежность и простоту, подходит. Я довольна покупкой.