В России, число сделок по покупке поддержанных автомобилей превышает количество проданных новеньких машин из дилерских салонов. До 30% приобретенных авто с пробегом требуют незамедлительного ремонта, еще у 20% выявляются различные проблемы сразу после начала эксплуатации.
Чтобы не заниматься бесконечным устранением многочисленных поломок, необходимо произвести, еще до покупки, всестороннюю проверку авто с пробегом. Дело это долгое, дело это хлопотное!
Процесс этот многоэтапный, требующий внимательного и серьезного отношения.
Содержание статьи
Выбор авто с пробегом
Тут важно не распыляться – точно определиться с суммой, которую Вы готовы потратить на свою покупку (20% из этой суммы нужно зарезервировать на предстоящий ремонт).
Провести мониторинг рынка, чтобы выяснить, автомобили каких марок и года выпуска доступны за эти деньги. Выбрать два – три варианта и продолжать изучение предложения рынка по разным источникам. По итогам наблюдений, выберите окончательного претендента на почетное место в вашем гараже.
Далее, следует связаться с продавцом для подробного расспроса. При этом, задавайте вопросы конкретно про техническое состояние, историю замененных деталях и наличие каких- либо правовых проблем. Старайтесь запомнить его рассказ, чтобы сравнить их с ответами на те же вопросы, которые Вы повторно зададите при личной встрече. Если заметите что есть несовпадения, значит, продавец что-то пытается скрыть.
Назначается встреча, на которой вы проверите документы на машину и соответствие кузовного номера и VIN кода записям в техпаспорте. Убедитесь, что в ПТС нет особых отметок, их ставят, когда выявляют факт перебивания номеров двигателя или кузова, или когда они плохо читаются. Обратите внимание на данные о владельце, должны быть данные самого продавца (не кума, не свата, не брата), либо лица, выдавшего доверенность на продажу. Если вместо оригинала, вам предъявят дубликат, или слишком большим списком бывших владельцев, это повод насторожиться. Можно попросить объяснения. В случае если вас они не удовлетворят или вызовут подозрения, лучше сразу отказаться от этой сделки, и найти другой вариант.
Правовой статус авто с пробегом
Следующим этапом является проверка юридической чистоты автомобиля. Что это означает? После подписания договора купле/ продажи, новому владельцу отводится всего 10 дней на регистрацию и постановку на учет в ГИБДД. Если к машине имеются какие-либо юридические претензии государственных органов, то в регистрации будет отказано, это означает, что машина окажется на нелегальном положении и дальнейшая ее эксплуатация станет невозможной. Наряду с этим, проверка поможет узнать много важного из истории транспортного средства, которое попытался скрыть от вас недобросовестный продавец. Чаще всего, продавцы скрывают реальный пробег, число владельцев, работу в такси и участие в авариях.
Итак, проверка поможет выявить:
- Наличие наложенных ограничительных мер или запрета регистрационных действий.
- Неоплаченные штрафы ГИБДД
- Не является ли предметом залога
- Нет ли проблем с таможней
- Является ли фигурантом возбужденного уголовного дела
- Не является ли предметом иска в суде
- Участие в крупных авариях
- Объявлен ли в розыск (или был когда-то), числится ли в угоне
- Работало ли ТС в такси, сколько владельцев было, реальный пробег
- Подлежит ли утилизации. Появился новый вид обмана доверчивого покупателя. Снятый с учета на утилизацию, автомобиль срочно продают по явно заниженной цене. Естественно, сразу после этого, обнаруживается, что зарегистрировать его не возможно Деньги – на ветер!
Этого будет достаточно для определения правового статуса автомобиля.
Способы и итоги правовой проверки авто с пробегом
Проверку можно сделать двумя способами:
- Обратиться с заявлением о предоставлении данных в соответствующие органы. В ГИБДД, таможенную службу, нотариальную палату, службу судебных приставов, даже в следственные органы. Но это не очень удобно, так как ответа придется ждать долго.
- Самостоятельно добыть всю информацию из интернет – порталов государственных служб и некоторых специализированных сайтов. Это гораздо удобнее и займет меньше времени.
Алгоритм действий на всех сайтах одинаковый: заходим на нужный портал (иногда, может потребоваться регистрация на сайте), вводим данные на машину (VIN код или номер кузова, гос. номерной знак, номер водительского удостоверения, регион регистрации ТС, номер свидетельства о регистрации ТС) в нужное поле. При том, достаточно ввести один идентификационный параметр. Нажать на кнопку «Найти».
Через пару минут откроется окно с отчетом об итогах поиска – это полный список достоверных данных, полученных из баз партнеров, с которыми налажены каналы обмена информацией. По сути, на этом можно и закончить – информация получена, юридическая чистота установлена. Однако чтобы быть уверенным в достоверности полученных сведений, не лишним будет получить аналогичную информацию с нескольких источников.
Вот несколько наиболее популярных сайтов для проверки авто с пробегом:
— www.gibdd.ru – официальный сайт ГИБДД, где можно узнать о наличии запретов на регистрацию, нахождение в угоне, или под арестом, реальный пробег, технические данные автомобиля, и др.
— avtokod.mos.ru – имеет полную базу данных об автомобилях, зарегистрированных в Москве и Московской области, сотрудничает с порталом ГосУслуги. Предоставляет информацию о пробеге, владельцах, авариях, прошедших техосмотрах, ремонтах по страховке, розыске, угоне, использования в такси, наложенные ограничения гос. органами, запрет на регистрацию, и др. Выданные отчеты могут содержать фотографии постановления и т. д.
— Gosuslugi.ru
— Adaperio.ru
— Avto-nomer.ru
— Fts.ru – таможенные документы
— fssprus.ru – претензии судебных приставов
— nalog.ru – наличие налоговой задолженности
— reestr-zalogov.ru – база по залогам
— vincar.ru
— vincarfax.ru
— vinonline
Проверка технического состояния авто с пробегом
Предварительный осмотр можете произвести уже при первой встречи. Однако окончательный вердикт пусть вынесет специалист, после визуального осмотра и компьютерной диагностики. Конечно, не стоит тратить огромные средства на диагностику в дилерских центрах, но к доверенному автомеханику зайти непременно надо.
Нужно аккуратно фиксировать все недочеты, даже незначительные – любая мелочь может стать предметом торга.
Итак, порядок действий:
- Капот. Проверьте надежность механизмов открывания, наличие ржавчины и потеков краски.
- Двигатель. Осмотрите на предмет масляных пятен, течи жидкостей и горючего. Измерьте уровни жидкостей, выявляем различные деформации и трещины. Прислушайтесь к шумам работающего мотора.
- Кузов. Обращаем внимание на покрытие – однотонность, равномерность, целостность. Можно прихватить с собой толщиномер и замерить в нескольких местах лакокрасочное покрытие. Проверяем стыки, зазоры, щели. Их неоднородность говорит об общем смещении конструкции. Это бывает при сильном повреждении, в результате прямого столкновения. Машина теряет легкость управления и возможности маневрирования. Полностью восстановить симметрию не получится даже в современных дилерских сервисных центрах. Есть смысл отказаться от ее покупки.
- Багажник. Здесь проверяются пороги, швы, арки, уплотнители. Это лучшие места обнаружения следов заводской краски, а значит, выявления самого факта послеаварийной покраски. В месте хранения запасного колеса может быть ржавчина
- Двери. Осматривают каждую дверь в отдельности – кнопки, ручки, замки, стеклоподъемный механизм. Крепление панелей и отсутствие зазоров. Проверяется механизм открывания/закрывания.
- Крыша – проверка равномерности покрытия и наличие вмятин и ржавчины
- Люк бензобака. Он может хранить на себе следы былой краски
- Световая начинка. Фары – без трещин, сколов, множественных царапин. Однако, совсем новенькие фары тоже могут говорить об их замене после аварии. Проверяется освещение салона – наличие всех лампочек и плавная регулировка.
- Салон. Пороги могут быть прогнившие, сидения должны хорошо регулироваться подъемным механизмом, их износ должен соответствовать пробегу. Проверяется целостность обшивки, рабочий механизм ремней безопасности, замка бардачка, крепление задней панели и приборного щитка.
- Панель приборов. Тестируются все приборы, указатели и ручки, работу оптических приборов, центрального зажигания, руля. Запускается двигатель для проверки остальных приборов.
Опираясь на полученную информацию, сделайте выбор. Подпишите договор купли/продажи и направляйтесь в ГИБДД, регистрировать вашу машину.
