Описание тестовых режимов OBD2

Содержание статьи

Тестовые режимы OBD2

Для диагностики по OBD2 были созданы тестовые режимы, которые являются общими для всех автомобилей различных производителей.

Это означает, что не важно, какой автомобиль вы сканируете или какое диагностическое оборудование OBD2 используется, все режимы, которые необходимо проверить, будут работать для любого автомобиля.

Режим 1
Идентификация параметра (PID), является доступ к данным в режиме реального времени значений аналоговых или цифровых выходов и входов в ЭБУ (Электронный Блок Управления). Этот режим также называется «поток данных». Здесь мы можем видеть, например, температуру двигателя, напряжение аккумулятора, показания лямбда-зонда и т. д.
Режим 2
Доступ к данным стоп кадра. Это очень полезная функция потому, что ЭБУ записывает все показания датчиков на момент возникновения ошибки. Таким образом, при получении этих данных, мы можем узнать точные условия, в которых произошел этот сбой. Существует только один отчет данных, который соответствует первой обнаруженной ошибке.
Режим 3
Этот режим позволяет считывать из памяти ЭБУ все ошибки DTC, сохраненные в памяти.
Режим 4
В этом режиме можно стирать все коды ошибок, которые хранятся в памяти ЭБУ, включая DTC и данные стоп кадра.
Режим 5
Этот режим показывает результаты тестов датчиков кислорода, чтобы определить, их функционирование и эффективность.
Режим 6
Этот режим позволяет получить результаты всех испытаний бортового оборудования.
Режим 7
Этот режим позволяет считывать из памяти ЭБУ все DTC отклонения датчиков.
Режим 8
Этот режим позволяет выполнять испытания приборов. С помощью этой функции можно включать и выключать приводы, как топливные насосы, клапана холостого хода и т. д.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: